Uudised

Eelmisel reedel avas Neo Performance Materials (NPM) ametlikult Narvas Euroopa esimese haruldaste muldmetallide magnetite suurtootmise ning see oli sündmus, mis jõudis maailma mõjukaimate väljaannete uudisteveergudele. Selle tehase rajas Maru. 

Projekteerijaks ja ehituse peatöövõtjaks oli Maru Ehitus, teraskonstruktsioonid tootis Maru Metall, konstruktsioonid paigaldas Maru THM ja betoonitööd tegi Maru Betoonitööd.

Tehas ehitati valmis kõigest 500 päevaga – NPMi juhtide sõnul oleks Ameerika Ühendriikides see protsess võtnud aega neli-viis korda rohkem. NPM avaldas ka video, mis kirjeldab ehitusprotsessi ja rõhutab, et tehas valmis „kokkulepitud ajal, vastavalt eelarvele, vastavalt tellimusele” (“on time, on budget and on spec”).

Uudis Neo Performance Materials’i 75 miljoni euro suurusest investeeringust pälvis ülemaailmset tähelepanu, sh tegid tehase avamisest uudise Financial Times ja New York Times, mis kajastasid seda kui kauaoodatud sammu Hiina monopoli lõhkumisel haruldaste muldmetallide püsimagnetite tootmises.

Suurejoonelisel avatseremoonial osales üle 270 külalise, nende seas kogu maalmast kohale tulnud tippjuhid autotööstuse-, energeetika- ja tehnoloogiasektorist, samuti valitsusliikmed, meedia esindajad ja investorid Euroopast, Põhja-Ameerikast, Austraaliast ja Jaapanist.

Auväärsed külalised

Eesti peaminister Kristen Michal ja Euroopa Komisjoni asepresident Raffaele Fitto võtsid sõna ja rääkisid kriitiliste mineraalide ja haruldaste muldmetallide olulisusest Euroopale.

Euroopa Komisjoni president Ursula von der Leyen, kes kajastas tehase avamise uudist oma LinkedIni kontol, oli juba juunis Kanadas G7 tippkohtumisel rääkinud sellest kui tähelepanuväärsest saavutusest. “Tõin endaga kaasa püsimagneti. Ja mitte lihtsalt mingi suvalise magneti, vaid haruldaste muldmetallide püsimagneti. See on toodetud Eestis, Kanada ettevõtte poolt, kasutades Austraaliast pärit tooraineid, ja seda on toetanud ELi õiglase ülemineku fond… Ja kuhu see lõpuks jõuab? Saksa ja Prantsuse elektriautodesse ja tuuleturbiinidesse. See väike asjake jutustab suure loo – loo, mida me koos kirjutame,” rääkis von der Leyen G7-le.

Esimene Euroopas

Vastavatud NPMi tehas on Euroopa esimene haruldaste muldmetallide magnetite tehas. Nagu NPM ise ütleb, on need “esimesed Euroopas valmistatud magnetid, mis vastavad kõrgeima kategooria (Tier 1) elektriajamite tootjate ja suurte autotööstuse algseadmete tootjate spetsifikatsioonidele”. Esimesed lepingud Saksa autotarnijate Schaeffleri ja Boschiga on juba allkirjastatud ning väidetavalt on teisi suurkliente veel ootel. Lisaks sellele märkis NPMi president ja tegevjuht Rahim Suleman, et see on alles algus. “Kliendid ajavad meid taga,” ütles Suleman Financial Timesile, ennustades nõudluse kolmekordistumist järgmise kümne aasta jooksul. Juba enne tehase avamist anti teada oodatavast tootmismahu suurenemisest 2000 tonnilt 5000 tonnile ning 300–400 uue töötaja palkamisest järgmise 18 kuu jooksul.

Maailma tippajud

Magnetitehas annab täna tööd ligi 100 inimesele, nende seas inseneridele ja teadlastele Eestist, Sloveeniast, Brasiiliast, Hispaaniast ja Egiptusest. Vasileios Tsianos, NPMi arendusvaldkonna asepresident, rääkis Äripäevale, et tegemist on tuntud magnetiteaduste doktoritega, kes tegid akadeemilist uurimistööd, kuid kellel polnud Euroopas ega lääneriikides ühtegi tööstuslikku tehast, kus oma oskusi rakendada. “Need on inimesed, kes valivad Eestisse elama asumise, kasvatavad siin peresid ja ehitavad midagi suuremat kui see, millega Narvas alustasime,” ütles Tsianos.

Keerulised tootmishooned on Maru Grupi tugevus. Sama nädala alguses avati ametlikult ka Elcogeni vesinikutehnoloogia tehas, mille projekteeris ja ehitas samuti Maru Ehitus koos teiste Maru Grupi ettevõtetega. See tehas tegi Elcogenist ühe Euroopa suurima kütuseelemendi (SOFC) ja elektrolüüsi (SOEC) tehnoloogia tootja.

Video: NPM